Europa tiene reservas de flamable para aviones para “seis semanas aproximadamente”, advirtió ayer el director de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Fatih Birol, con lo que se podrían producir cancelaciones de vuelos “pronto” si los suministros de petróleo siguen bloqueados por la guerra con Irán. “Estamos ante la mayor disaster energética a la que nos hemos enfrentado jamás”, derivada del bloqueo del petróleo, el gasoline y otros suministros vitales a través del estrecho de Ormuz, continuó en una entrevista realizada por la agencia AP.
El impacto de esta escasez se traducirá en “precios más altos de la gasolina, del gasoline y de la electricidad”, continuó Birol. El sufrimiento económico se sentirá de forma desigual y “los países que más lo padecerán no serán aquellos cuya voz se escuche con más frecuencia. Serán principalmente los países en desarrollo. Los países más pobres de Asia, África y América Latina”, señaló el economista y experto en energía turco que dirige la AIE desde 2015.
Ahora bien, sin una solución a la guerra con Irán que reabra permanentemente el estrecho de Ormuz, “todos van a sufrir”, añadió. “Algunos países pueden ser más ricos que otros. Algunos países pueden tener más energía que otros, pero ningún país, ningún país es inmune a esta disaster”, continuó.
Las aerolíneas, de hecho, ya han comenzado a activar planes de contingencia ante el riesgo de desabastecimiento y de hecho algunos grandes grupos ya han empezado a aplicar recortes en la operativa. Es el caso de la aerolínea holandesa KLM y la aerolínea de bajo costo easyJet, con sede en Londres. KLM anunció que recortará 160 vuelos con origen y destino en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam el próximo mes, lo que representa aproximadamente el 1% de sus rutas europeas totales. La aerolínea citó el aumento del precio del queroseno y afirmó que un número limitado de vuelos ya no son financieramente viables. Los viajeros ya están sufriendo las consecuencias.
Por su parte, el grupo Lufthansa ha aprobado un paquete de medidas para paliar los efectos del incremento del precio del queroseno, que ha más que duplicado su valor desde antes del inicio de la guerra de Irán. Este mismo sábado retirará los 27 aviones con los que opera su filial de corto radio CityLine.
La compañía ha anunciado que este paquete de medidas responde también al incremento de las cargas adicionales derivadas de los conflictos laborales en un contexto en el que los trabajadores de Lufthansa tienen convocada una huelga que ha obligado a cancelar cientos de vuelos.
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