El primero de los nuevos trenes de Rodalies, que se encontraba en fase de pruebas desde enero del año pasado, ha superado ya todos los trámites. Solo falta el sello definitivo de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, después de un largo proceso que se ha retrasado más de la cuenta por algunos imprevistos ya subsanados y la falta de horas disponibles por las noches para hacer pruebas en la línea del Maresme.
Los dos primeros trenes se entregarán a Renfe en junio y se espera sacar de la factoría otras 14 unidades antes de que acabe el año, según le ha comunicado este martes el consejero delegado de Alstom en España, Leopoldo Maestu, al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. El encuentro tuvo lugar después de los ataques lanzados por el ministro de Transportes, Óscar Puente, contra la compañía francesa con planta en Santa Perpètua debido a los retrasos acumulados respecto al calendario inicial de entrega de los convoyes.
Lee también
Una vez se empiecen a entregar a Renfe, habrá que hacer la habilitación de los maquinistas, con lo que su entrada en servicio podría darse entre verano y finales de año. A partir de entonces irán saliendo de la fábrica progresivamente las 201 unidades adquiridas por la operadora pública, de las cuales 72 irán a Rodalies y el resto a Andalucía y Madrid.
