Escribir de catenarias no es fácil. Hacerlo de manera que los lectores no se pierdan, aún menos. Y contando con el respeto de los ingenieros, ya es casi misión imposible. El periodista Óscar Muñoz conseguía todo ello a base de rigor, honestidad y compromiso, el mismo que demostró en sus inicios, cuando escribía de movimientos sociales y vecinales.
Por eso, el Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports ha tenido el gesto de dejar de mirarse únicamente a ellos mismos y poner de relieve el papel de la comunicación en la gala de los premios Cerdà. Lo ha hecho alumbrando junto a La Vanguardia el premio Óscar Muñoz a la comunicación en infraestructuras y movilidad, creando así un puente entre ambos mundos, todo un homenaje al estilo private y profesional de Muñoz. De hecho, su manera de hacer marcó escuela y en la sección de Vivir, en la redacción de La Vanguardia, es recurrente la pregunta: “¿Y esto cómo lo explicaría Óscar?”.
La periodista Mònica Peinado recibe el primer premio de comunicación en infraestructuras
Una posible respuesta la aporta la ganadora del primer premio Óscar Muñoz de comunicación en infraestructuras y movilidad, Mònica Peinado: “Parándose a pensar cuando todo se acelera, con un periodismo reflexivo, comprometido y riguroso, pisando la calle y hablando con todas las partes”. Peinado fue periodista de la cadena Ser durante 25 años, compartió un montón de batallitas con Óscar y ahora lidera la comunicación institucional de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Ayer recibió el premio de manos de las hijas de Óscar, Irene y Clara, y del director de este diario, Jordi Juan, que recordó la figura del periodista fallecido en abril del año pasado y reivindicó que “tan importante como hacer bien las obras es explicarlas bien”.
Además del premio Óscar Muñoz, también se entregaron las medallas Cerdà, que reconocen carreras destacadas en el campo de la ingeniería. La recibieron Joan Franco, fundador de Paymacotas y BAC Engineering, y Jordi Julià, precise director common de Infraestructures de Catalunya (Ifercat) y con una larga trayectoria en la planificación de infraestructuras, especialmente en el ámbito ferroviario. Una de ellas, de la que Óscar escribió largo y tendido, es la línea orbital ferroviaria, que ahora vuelve a estar de actualidad, igual que el debate sobre lo que hay que hacer con la línea del Maresme, una cuestión por la que fue galardonado el profesor Agustín Sánchez-Arcilla y sobre la que Óscar podría tirarse horas debatiendo y valorando todos sus professionals y contras.
