un surfero en la ola del progreso

Hacer del progreso sostenible” es el lema de Juan de Antonio, el empresario español que se consiguió introducir, por méritos propios, en la élite mundial de las startups. En el 2011 creó Cabify con el propósito de convertir las ciudades en mejores espacios para vivir a través de la movilidad. El éxito de la aplicación morada de transporte urbano fue arrollador y en unos años se convirtió en el primer unicornio español (empresa tecnológica con un valor de más de 1.000 millones de dólares). Hoy, el ingeniero de telecomunicaciones sigue pensando en el mismo propósito inicial: mejorar la forma de moverse.

De Antonio, madrileño de 45 años, se graduó en la Universidad Politécnica de la capital y rápidamente pensó en emprender. En el 2010, y gracias a una beca Fulbright, cursó un MBA en la Universidad de Stanford, donde comprendió que podría ser empresario. Allí interiorizó que “las empresas son las que realmente mueven la economía”, recuerda el fundador de Cabify.

Cursó su MBA en Stanford y asumió que las empresas son las que realmente mueven la economía

El lugar de desconexión del emprendedor interesado en entender cómo funciona el mundo y cómo interactúa el ser humano es una playa con olas alejada de las rutas habituales y su tabla de surf. También la montaña, a la que dedica largas caminatas junto a su mujer y tres hijas. De hecho, De Antonio reconoce que “si tuviera que pensar en un cambio radical, no me disgustaría ser guarda forestal o simplemente surfista”.

Pero estas aficiones quedan para su tiempo libre. En este momento Juan de Antonio está centrado en transformar la movilidad “hacia un futuro más sostenible y accesible para todas las personas”. Él mismo lleva ese concepto a su día a día y, en la medida de lo posible, utiliza la bicicleta para sus desplazamientos al trabajo.

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Madrugador, se suele levantar a las 6:30 horas, lo primero que hace es responder correos electrónicos, sacar a pasear a sus perras y llevar a sus hijas al colegio.

Según su visión, Cabify tiene el reto de hacer factible que el progreso tecnológico tenga impacto en el día a día de los ciudadanos. Y cree que su compañía lo está consiguiendo. Por ejemplo, en Catalunya. “El 82,5% de la flota conectada a la plataforma Cabify en Barcelona cuenta ya con etiqueta Eco o Cero, un dato 14 veces superior al del parque móvil en Barcelona”. Ello implica una reducción de emisiones de CO2.

Juan de Antonio se mueve en un mundo extremadamente competitivo, el de la industria tecnológica, pero no olvida su origen español. “Quiero destacar que somos de aquí”, presume el empresario. “Competimos contra gigantes estadounidenses, chinos o rusos, con varios miles de empleados”, y Cabify da esa batalla con un equipo de más de 500 personas “que desarrolla tecnología de vanguardia” desde España.

“Competimos desde España contra gigantes estadounidenses, chinos o rusos, con varios miles de empleados”, afirma

El liderazgo es una de las características que cuida De Antonio. Cree que “un buen líder debe ser ágil para tomar decisiones y mucho más para darse cuenta de que está equivocado”. “Para mí es imprescindible ser como eres; yo soy pure, no soy extrovertido, pero tampoco inaccesible; si alguien me quiere decir algo espero que me lo pueda decir sin importar la jerarquía”, reflexiona el empresario, lector recurring de libros sobre economía y psicología del comportamiento. Tres obras destaca: ‘Affect’, de Robert Cialdini, ‘Misbehabing’, de Richard H. Thaler, y ‘Morality’, de Jonathan Sacks.

Uno de los retos empresariales que preocupa a De Antonio es la regulación. Así lo explica: “Si podemos trabajar con un marco regulatorio estable y competitivo, como tienen otros países, seremos capaces de contar con empresas de importancia geoestratégica, a nivel nacional y europeo”. Informe Draghi puro y duro. Un mensaje en forma de anhelo, ya que tener que adaptarse a las normas de diferentes administraciones es una constante en Cabify. Por ello, Juan de Antonio sigue reclamando que el contexto regulatorio no cambie constantemente de dirección.