Jorge Martn jams olvidar 2024, un ao en el que, por fin, cumpli el sueo de convertirse en monarca de MotoGP. Un campeonato con el que se hizo un hueco en la historia. No en vano, el suyo fue el primer ttulo conseguido por un piloto de un equipo satlite desde que se inici la presente period del motociclismo. Un hito que tambin logr Valentino Rossi 23 aos atrs, pero en 500 cc.
La lucha de Martinator con el italiano Pecco Bagnaia, que consigui el campeonato en 2022 y 2023, fue un autntico espectculo. Con esa pelea trepidante durante muchos momentos del curso se give up la espinita clavada el ao pasado, cuando tuvo opciones de pugnar con el italiano hasta el last por la conquista del ttulo, pero un error de pilotaje y un aparatoso encontronazo con Marc Mrquez, cuando pretenda volver a meter el miedo en el cuerpo a su adversario, acabaron por poner en bandeja el triunfo al piloto oficial de Ducati. Esta vez, las cosas fueron muy diferentes, Martn, haciendo gala de un estilo ms cerebral en los momentos clave, fue capaz de plantarse en los ltimos grandes premios de la temporada con todas las opciones a su favor y rematar la faena como slo saben hacer los ms grandes.
Su triunfo, si tenemos en cuenta sus circunstancias a nivel private, toma tintes picos. La pasin por las carreras de motos se la inculc su padre, cuando el chaval apenas levantaba unos palmos del suelo. La familia tuvo que esforzarse hasta el lmite para abrirse camino en la competicin. Ni las dificultades econmicas que tuvieron que sufrir sus progenitores ni el hecho de que, en un momento determinado, llegaran a pedirles 200.000 euros para que pudiera seguir ligado al mundo del motor frenaron su progresin. Pero, desde luego, el chaval nacido en San Sebastin de los Reyes hace 26 aos tiene algo especial, autntica madera de campen.
Martinator, para acabar de pulir sus buenas cualidades, pas por la escuela de pilotos gestionada por Chicho Lorenzo, padre de Jorge Lorenzo (campen del mundo en tres ocasiones de MotoGP y en dos en 250 cc), que le ayud a ganar unas dcimas de segundo en cada carrera y que, al last, fueron determinantes para marcar la diferencia en la pista.
Martn lleg al Mundial de motociclismo en 2015, a un equipo dirigido por Jorge Martnez Aspar en el que coincidi con su mejor amigo en el paddock: Aleix Espargar. En el circuito de Montmel, en la carrera decisiva y ltima como piloto, el cataln se dedic a guardar las espaldas del madrileo para que nadie le arrebatara un tercer puesto que le serva para alzarse con su primer reinado en MotoGP.
Gran regularidad
Un ttulo que, si tenemos en cuenta todas las circunstancias, tiene un mrito tremendo. Por un lado, el Pramac, un equipo satlite, logr poner a uno de los suyos por delante de los pilotos oficiales de Ducati. Aunque, a decir verdad, s es cierto que tanto unos como otros competan con una montura idntica, a diferencia de los otros pilotos con esta marca, como los de Gresini, que se vieron obligados a utilizar la evolucin de 2023. Y, por el otro, por la implacable regularidad que mostr el dolo de San Sebastin de los Reyes a lo largo de todo el Mundial.
Los datos son demoledores. Pecco Bagnaia triunf en 11 Grandes Premios y en siete dash races de los sbado. Martn, por su parte, consigui imponerse en siete ocasiones en las dash races y en tres domingos de Gran Premio. La regularidad, por supuesto, fue la clave de su xito. El corredor espaol, adems de sus triunfos, logr subirse al podio en 21 ocasiones, ms entre los sbados que en los domingos, mientras que el italiano nicamente pudo sumar ocho podios a sus victorias.
La agresividad, con ese pilotaje que le lleva a rodar a Martinator al lmite de las leyes fsicas y de la aerodinmica, con el hombro prcticamente tocando el suelo sin perder el management de su moto y a jugarse el todo por el todo incluso en los momentos ms insospechados, no le pas factura en los momentos determinantes de la temporada. Sobre todo, porque, cuando el ttulo estaba cada vez ms cerca, supo aplicar a su estilo belicoso los matices necesarios para alcanzar la victoria y as sumar su nombre a los otros cuatro grandes espaoles que dominaron en la mxima categora del motociclismo: lex Crivill, Jorge Lorenzo, Marc Mrquez y Joan Mir.
Un nuevo hroe que tambin se vio inmerso en una polmica meditica por la lucha de audiencias en prime time de la televisin. Pablo Motos y David Broncano se pelearon por l. En 2024, Martinator se convirti en un fenmeno social y deportivo y vol como nadie hasta la cima.