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    Home » La empresa mixta de Rodalies se constituye sin efectos inmediatos
    Política

    La empresa mixta de Rodalies se constituye sin efectos inmediatos

    morshediBy morshediJanuary 12, 2026No Comments6 Mins Read
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    La empresa mixta de la Generalitat y Renfe que debe asumir el servicio de Rodalies será una realidad esta misma semana, cuando se formalice ante notario el acuerdo de socios sellado este lunes por la consellera de Territori, Sílvia Paneque, y el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia. La firma supone la creación de la nueva sociedad mercantil –Rodalies de Catalunya SA– con presidencia en manos de la Generalitat pero mayoría de la operadora ferroviaria para blindar los derechos laborales de los trabajadores, que estuvieron a punto de hacer saltar por los aires el acuerdo ahora culminado.

    Pese al entusiasmo de las partes implicadas, para los viajeros no supondrá ningún cambio, ni de hoy para mañana ni para el mes que viene. Hasta que llegue el día en el que los trenes realmente circulen bajo la nueva empresa es necesario conseguir antes la licencia de empresa ferroviaria y el certificado de seguridad que tiene que validar la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Este último es un trámite especialmente complejo y lento que tardará un año en el mejor de los casos.

    El largo plazo hasta ese momento se quiere aprovechar para elaborar el plan estratégico y de negocio en el que se debe dar forma a los siguientes pasos a seguir. La arquitectura de todo ello la ha dejado marcada el veterano ingeniero Manel Villalante, conocedor de las interioridades de Renfe y la Generalitat, en quien el Govern ha confiado la redacción de la hoja de ruta.

    El encargado de ejecutarla a partir de ahora será el consejero delegado de la nueva compañía: Òscar Playà, hasta ahora director de la pink de metro en Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Ha sido la persona escogida por una empresa de cazatalentos que tenía el encargo del Gobierno catalán de encontrar un directivo dispuesto a asumir este complicado reto. Playà tendrá la misión de imponer criterios técnicos por encima de políticos y hacer de puente entre las dos partes implicadas, con la Generalitat como titular y Renfe como proveedora de servicios de la nueva operadora.

    Òscar Playà, hasta ahora director de la pink de metro de Barcelona, será el consejero delegado de la empresa mixta Rodalies de Catalunya

    Miquel González / Taking pictures

    La consellera Paneque será la presidenta de la compañía y ERC estará en el consejo de administración

    El director common será también miembro del consejo de administración, que estará presidido por la consellera Paneque. La intención del Govern es que este cargo siempre recaiga en la persona que sea titular del departamento. A Playà y Paneque le acompañarán Pere Macias, comisionado para el traspaso integral de Rodalies, y Teresa Torres, economista con larga trayectoria tanto en Renfe como en Infraestructures.cat.

    Completa la selección de nombres por la parte catalana Marc Sanglas, exsecretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat durante el gobierno de Pere Aragonès. Él será la cuota de ERC como parte de los acuerdos de investidura, ya que los republicanos acordaron con los socialistas que uno de los cinco miembros designados por la Generalitat en el consejo de administración sea propuesto por Esquerra.

    Por parte de Renfe, que dispondrá del 50,1% de la nueva compañía, se han escogido altos perfiles directivos con responsabilidad directa en la materia: Marta Torralvo, directora common económico-financiera de Renfe; Miguel Ángel Vicente, director common de Renfe Viajeros; y Luis Manuel Suárez, director common de Renfe Ingeniería y Mantenimiento. Completa el consejo Raquel González, del sector ferroviario de UGT, como representante de los trabajadores, un papel que ya ejerce en el consejo de administración de Renfe Operadora.

    La Generalitat también debe avanzar este año en el traspaso de la línea del Maresme, que tampoco supondrá ningún cambio inmediato para los usuarios. La intención es que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) traspase a la empresa pública catalana Ifercat las competencias sobre las vías y las estaciones de esa línea, para que acto seguido la Generalitat haga una encomienda de gestión a Adif. Será así la empresa pública estatal la que seguirá gestionando el día a día por un plazo indefinido, hasta que la empresa catalana, en la que ahora apenas se cuentan diez trabajadores, esté preparada para hacerse cargo.

    El Govern trata de persuadir a ERC para que se avenga a aprobar los nuevos presupuestos catalanes

    Aunque la constitución de Rodalies de Catalunya no genere efectos inmediatos en el servicio, políticamente es un hecho relevante. El president Salvador Illa, que ha presidido el acto celebrado este lunes en Palau junto al ministro de Transportes, Óscar Puente, lo ha enmarcado en el cumplimiento de los acuerdos con ERC para su investidura y la del presidente Pedro Sánchez. Constituye la última muesca en su agenda de acuerdos cumplidos con los republicanos tras el de la financiación autonómica y el anuncio de la creación de la nueva Autoridad Aeroportuaria de Catalunya. Con ellos, el Govern quiere persuadir a ERC para aprobar los próximos presupuestos, los primeros del Ejecutivo socialista.

    Horizontal

    El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, y el ministro de Transportes, Óscar Puente

    Andreu Esteban

    Illa y Puente han aplaudido el “acuerdo histórico”. Para el president es fruto de un ejercicio de “realismo político valiente” compartido con el partido de Oriol Junqueras: “Una manera de entender política que genera más beneficios a la ciudadanía que la confrontación”. Y ha elevado el acuerdo sellado hasta “un cambio de paradigma”, lejos de suponer tan solo “un cambio de nombre”.

    Illa y Puente admiten el margen de mejora pero reivindican las inversiones

    El president ha admitido que en Rodalies aún “hay dificultades”, pero también un “buen trabajo”, puesto que el plan de inversiones se ejecuta en Catalunya “con un ritmo sin precedentes”, hasta el punto de que “nunca antes Gobierno y Generalitat habían trabajado con esta sintonía”, ha advertido.

    Por su parte, Puente ha augurado “una nueva etapa” para “ofrecer el mejor servicio a los catalanes”, y aunque también ha admitido el margen de mejora que aún tiene Rodalies ha señalado que “los cambios ya se notan en datos”. “Somos conscientes de la situación y no estamos cruzados de brazos, todo lo contrario”, ha reivindicado.





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