Isidre Esteve (Oliana, Lleida, 1972) se dispone a encarar una edicin del Dakar que tendr un significado tremendamente especial a nivel private. El raid, que arrancar el prximo 3 de enero con una etapa prlogo en la localidad de Bisha, en Arabia Saud, ser el vigsimo de su carrera. Toda una efemride para el ilerdense, un ejemplo de superacin y a quien un grave accidente, ocurrido mientras disputaba la Baja Almanzora en 2007, le conden a verse alejado de las motos, su primera gran pasin, pero no del mundo del motor. Menos de un par de aos despus, en 2009, volvi a la que casi podemos definir como la madre de todos los raids al volante de un coche, en una experiencia que, entonces, no tuvo continuidad. En 2017, no obstante, volvi an con ms fuerza y, desde entonces, suma ocho participaciones consecutivas. Con esta, igualar las diez que agency a lomos de una moto y en las que lleg a protagonizar actuaciones muy destacadas que, no obstante, nunca tuvieron premio.
Desde que fui por primera vez, en 1998, soy mejor persona, asegura. Muchas veces no valoramos la suerte que tenemos por muchas cosas que hemos normalizado en nuestro da a da. Solo cuando ves otras realidades, de manera directa, estando t solo all, es cuando vuelves a casa un poco desencajado, reitera un Isidre Esteve que empez a soar con enfrentarse a la dureza del desierto mucho tiempo antes de ese estreno. Yo miraba el Dakar por la tele, cuando Ari Vatanen, aqu, en la Zona Franca de Barcelona, volc su Peugeot 405, rememora recordando la edicin de 1988. Luego, veas que haban salido 300 pilotos a competir en una etapa y que, al closing, solo llegaban 10. Lo nico que pensaba period ‘ostras, t, yo quiero estar all’, reitera. Su sueo, 10 aos despus, se convertira en toda una realidad que le permiti vivir la intensidad de la prueba cuando an conservaba su recorrido ms o menos clsico, en frica.
Las diferencias con el pasado
En ese Dakar, todo el mundo estaba en la pista. Period un reto para los pilotos, para la asistencia, para la logstica… Te llevaba a sitios a los que no puedes ir un domingo cualquiera. A nivel logstico y de seguridad, period imposible, no se poda acceder all de otro modo, y te daba la oportunidad de descubrir cosas nicas, que no sabas si se repetiran. Por encima de todo, period una aventura, y me siento muy contento por haberla vivido, destaca. Desde luego, ha visto todo tipo de escenarios a lo largo de estos aos. En Dubai, por ejemplo, todo eran dunas, no es el que ms me ha gustado. Tnez me gustaba mucho, Marruecos, tambin. Y en Sudamrica, haba una parte, la aficin, que period maravillosa. Siempre haba una gran cantidad de gente en la pista. frica fue muy bonito, pero ahora, estamos en Arabia Saud, con un recorrido que, a nivel deportivo, es increble. Lo que es genial es haber podido disfrutar de esa poca, destaca.
Es ambicioso. Incluso, brome durante la presentacin oficial de su equipo para el Dakar al dejar caer que, a sus 52 aos, an tiene margen para ganar el Dakar, teniendo en cuenta que Carlos Sainz lo logr con esa edad. Cuando digo eso, no es para compararme con l. En mi vida podra hacerlo, ni es mi intencin. La importancia es cmo se encuentre uno, estar bien fsicamente, con ganas y motivado. Quiero hacer lo que llegu a hacer con las motos, quiero mejorar y pienso que se estn dando los pasos para hacer eso posible, destaca un Isidre Esteve para quien el deporte es una forma de vida. Me ha enseado muchsimo. Lo mejor fue estar arriba de todo con las motos, incluso liderando el Dakar y con posibilidades de ganar la prueba. Nunca lo consegu, pero eso son circunstancias de la vida. Lo importante es haber sido competitivo para tener la posibilidad de lograrlo, recalca.
“Voy a vivir la misma prueba que el resto”
Su especialidad, el motor, adems, es todo un ejemplo de inclusin. Sobre todo, en esta disciplina, que es la que conozco mejor. Cada da competimos con la misma dificultad que el resto, sin bonificaciones y, al closing del da, estamos en la misma clasificacin. La nica diferencia es que me dejan estar ms cerca de los diferentes servicios y que, en la etapa de 48 horas, David Castera me dejar tener el camin en un lugar determinado, para que pueda dormir mejor. Solo si llego a ese sitio. Si me paro en otro, no tendr nada. Son pequeos detalles que se agradecen, pero, a nivel deportivo, voy a vivir la misma prueba que vivirn Carlos Sainz, Nani Roma, Sbastien Loeb o Nasser Al-Attiyah. Exactamente la misma, sentencia.
