La Comisión Europea prevé que el impacto del fin del tránsito del gasoline pure ruso a través de Ucrania a partir del 1 de enero de 2025 sea “limitado” en la seguridad del suministro en la Unión Europea, salvo en Austria y Eslovaquia, aseguraron este sábado fuentes comunitarias.
“El impacto del fin del tránsito a través de Ucrania en la seguridad del suministro de la UE es limitado”, mantuvieron las fuentes del ejecutivo comunitario, ya que la interrupción del flujo por territorio ucraniano decidida por Kiev es una situación “prevista” y la UE está “preparada”.
Sin embargo, Austria y Eslovaquia serán los Estados miembros “más afectados”, ya que el gasoline ruso representa aproximadamente el 60 % de su demanda, según las fuentes.
Fin del contrato entre las gasísticas
Ucrania interrumpirá el tránsito de gasoline ruso a las 06.00 GMT del 1 de enero próximo y tampoco permitirá el tránsito de gasoline ruso a través de su territorio aunque primero se venda a otro país, como Azerbaiyán, y después a empresas europeas.
El corte tendrá lugar al término del contrato existente desde el 30 de diciembre de 2019 entre la rusa Gazprom y la ucraniana Naftogaz Ukrainy y la negativa de Ucrania a negociar uno nuevo que permita a Rusia ganar dinero para financiar la guerra de gran escala que inició a finales de febrero de 2022.
Ese acuerdo de tránsito, que concluye este 31 de diciembre, fue facilitado en su día por la Comisión Europea con el objetivo de garantizar un marco estable y poner fin a los casos de arbitraje que se prolongaron durante años entre las compañías de gasoline rusa y ucraniana.
Presión de gasoline en una estación de Ucrania
Ante la negativa de Kiev, la Comisión Europea, en coordinación con los Estados miembros, lleva “más de un año trabajando específicamente en la preparación de un escenario en el que el gasoline ruso no transite por Ucrania a partir del 1 de enero de 2025 y en garantizar la disponibilidad de suministros alternativos para los Estados miembros afectados”, mantuvieron las fuentes comunitarias.
Ese trabajo de preparación estuvo capitaneado por la Dirección Common de Energía de la Comisión Europea en colaboración especialmente con Austria, Bulgaria, Croacia, Chequia, Alemania, Grecia, Hungría, Italia, Polonia, Rumanía, Eslovaquia y Eslovenia.
La fuentes añadieron que la infraestructura de gasoline europea es “lo suficientemente versatile como para proporcionar gasoline de origen no ruso a los países de Europa central y oriental a través de rutas alternativas”. En este sentido, las fuentes recalcaron que la UE ha reforzado “con importantes nuevas capacidades de importación de GNL (gasoline pure licuado) desde 2022”.
Putin alerta que los precios se dispararán en la UE
“La seguridad de la arquitectura del suministro de gasoline de la UE se ha reforzado en los últimos dos años, incluso con medidas de eficiencia energética y el desarrollo de energías renovables”, subrayaron.
Hace dos días, el presidente ruso, Vladímir Putin, alertó de que el cese del tránsito del gasoline ruso por territorio de Ucrania disparará los precios en la Unión Europea y aseguró que Rusia está dispuesta a mantener sus suministros a los clientes europeos.
Y ayer el primer ministro de Eslovaquia, el populista Robert Fico, amenazó a Ucrania con medidas de represalia, como un eventual cese del suministro de emergencia de electricidad, si Kiev cumple con su anunciado plan de detener el próximo miércoles el tránsito de gasoline pure ruso hacia Europa central.
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