Un petrolero que transportaba flamable para aviones y un buque de carga han colisionado frente a la costa de East Yorkshire, en el noreste de Inglaterra, ha informado este lunes el servicio británico de guardacostas, lo que ha producido el incendio de los dos buques, con 32 heridos, y el vertido del flamable que transportaba en el Mar del Norte.
El choque, que fue alertado a las 9:48 GMT, ocurrió en un tramo de vía fluvial muy transitado, con tráfico que va de los puertos de la costa noreste de Gran Bretaña hasta los Países Bajos y Alemania.
El choque, del que la agencia ha sido alertada las 9:48 GMT, ha causado treinta y dos heridos, que han sido derivados al hospital de Grimsby, dijo el director ejecutivo del Puerto de Grimsby East a la agencia Reuters. No está claro si hay alguno de gravedad.
Los buques que han chocado son el petrolero Stena Immaculate de 49.729 toneladas de peso muerto (TPM) con bandera estadounidense y el portacontenedores Solong de 9.322 TPM con bandera portuguesa. El petrolero es uno de los diez que forma parte de un programa del gobierno estadounidense diseñado para suministrar flamable a sus fuerzas armadas.
El Stena Immaculate y el Solong estaban uno al lado del otro frente a la costa, según la última actualización de la posición de seguimiento de buques AIS a las 1034 GMT, según mostraron los datos de envío de LSEG.
El carguero golpeo al petrolero atracado
Stena dijo que su petrolero period operado por el grupo logístico estadounidense Crowley. És explicó explicó en redes sociales que el petrolero, que transportaba un cargamento de flamable Jet-A1, fue golpeado por el Solong mientras estaba anclado cerca de Hull frente a la costa del Mar del Norte.
“El Stena Immaculate sufrió la rotura de un tanque de carga”, dijo Crowley. “Se produjo un incendio como resultado de la colisión y se informó de que se había liberado flamable”, dijo la compañía. La tripulación del Stena Immaculate abandonó el buque después de múltiples explosiones a bordo y todos los marineros están a salvo, dijo Crowley.
El HM Coastguard coordina actualmente los servicios de emergencia que atienden a las dos embarcaciones, que incluyen un helicóptero de rescate de la Guardia Costera de Humberside, un avión de ala fija y botes salvavidas de las localidades de Skegness, Bridlington, Maplethorpe y Cleethorpese con capacidad de extinción de incendios.
“El buque Stena es un petrolero. El riesgo de contaminación es menor que si fuera un buque de transporte de crudo”, dijo un especialista en seguros.
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Un portavoz del grupo ambientalista Greenpeace señaló que period demasiado pronto para evaluar el alcance de los daños ambientales. “La magnitud de cualquier impacto dependerá de una serie de factores, incluida la cantidad y el tipo de petróleo transportado por el petrolero y la cantidad de ese flamable, si es que hay alguna, que haya entrado en el agua”, dijo el portavoz de Greenpeace. “Las condiciones del mar y del clima también serán importantes para determinar cómo se comportará cualquier derrame”.
