Los Comités Generales de Empresa (CGE) de Renfe y Adif han convocado siete días de huelga en marzo y abril en ambas empresas ante los incumplimientos de los acuerdos firmados sobre el traspaso de Rodalies y Renfe Mercancías, han informado este lunes fuentes sindicales.
La huelga está convocada para los próximos días 17, 19, 24, 26 y 28 de marzo; así como el 1 y 3 de abril.
El compromiso de la integridad en Renfe y Adif de las plantillas y la operación en Rodalies, y en Renfe Mercancías centran las reivindicaciones de los CGE, que instan al Ministerio de Transportes a respetar los acuerdos firmados y garantizar la estabilidad y continuidad de los servicios ferroviarios bajo la gestión de ambas empresas.
El pasado 19 de enero el ministro de Transportes, Óscar Puente, y la consellera de Territori, Ester Capella, escenificaron en Barcelona el inicio del proceso de traspaso en la primera reunión de la comisión política que debe canalizarlo.
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Ambas partes recalcaron que están dispuestas a hacer realidad lo pactado entre socialistas y republicanos en el acuerdo de investidura de Pedro Sánchez. El documento firmado ese día da un plazo máximo de seis meses para redactar una propuesta de borrador de estatutos de la empresa mixta Rodalies de Catalunya. Deberían estar listos a finales de septiembre y en ellos se definirá la constitución del consejo de administración, con la mitad de representantes del Gobierno y la otra mitad de la Generalitat, con presidencia de la parte catalana.
También deberá definir aspectos como el de los recursos materiales y el private. El propio documento firmado este lunes por ambas partes explicita que “la nueva empresa mercantil dispondrá de un convenio de colaboración y cooperación con Renfe que asegure la movilidad laboral entre ambas y el mantenimiento de los derechos adquiridos”.
La creación de la nueva empresa mixta que debe tomar el relevo de Renfe como operadora de Rodalies será el mayor reto del primero de los grupos de trabajo que se constituirán durante el primer trimestre del año. Habrá seis comisiones técnicas sectoriales encargadas de ir dando forma al futuro traspaso. Además del citado sobre el traspaso de la operadora, habrá grupos de trabajo de servicios ferroviarios, del plan de Rodalies, del traspaso de las infraestructuras, de asuntos económicos y de asuntos jurídico-administrativos. Mientras que todos los anteriores serán sectoriales, este último tendrá un papel más transversal para acompañar los distintos pasos que se vayan dando en la transferencia de competencias.
