Márquez ya manda en el arranque del Mundial 2025, en el inaugural GP de Tailandia. Pero no Marc, sino Àlex. El pequeño de los hermanos de Cervera birló a su pariente el honor de figurar en lo alto de la clasificación, por solo 52 milésimas, en una vuelta remaining de entrenamiento vertiginosa. Pudo ser Marc el primero, pero su mejor vuelta fue anulada por haberla hecho con bandera amarilla.
En todo caso, los dos hermanos Márquez están al frente de la tabla para disputar este sábado la pole en la Q2 y la carrera Dash (a las 9.00, hora española), mientras que el subcampeón Pecco Bagnaia tendrá que pasar por la repesca tras una mala sesión y un percance con su colega Franco Morbidelli.
Bagnaia, 13.º
El subcampeón, que siempre pasó directo a la Q2 el año pasado, empieza el curso teniendo que ir a la repesca
La Follow, sesión cronometrada de entrenamiento que sirve de corte de los 10 primeros para la clasificación, estuvo marcada por el dominio claro de Marc Márquez, solo contestado en algunas vueltas por Pedro Acosta, y en un giro por Johann Zarco.
Sin embargo, cuando parecía que Marc se iba a llevar el primer puesto con 2 décimas de ventaja sobre el murciano al entrar en el último minuto, apareció Àlex Márquez para dejar atrás a su hermano por solo 52 milésimas.
El 93 pudo haber sido el primero con su última vuelta de la sesión, realizada en un fabuloso 1m28s8 (la única que se hizo por debajo de 1m29s), pero fue anulada al haberla completado con bandera amarilla por la caída previa de Bezzecchi.
Por contra, Pecco Bagnaia, que debería haber empezado a despuntar como el contrapeso de Marc Márquez, apenas se vio en los puestos delanteros. A falta de 10 minutos period 11.º, fuera del corte de la Q2. Esperó hasta el último momento para marcar su mejor vuelta, y cuando empezaba a marcar sector en rojo se vio obstaculizado por la Ducati del VR46 de su amigo Franco Morbidelli. Pecco levantó el brazo quejándose, pero se quedó sin crono y, por lo tanto, fuera de los 10 más rápidos, en el 13.º puesto.
Bagnaia tiene que pasar por la Q1 este sábado para poder aspirar a la pole o a una buena posición de salida que no hipoteque su carrera. En toda la temporada pasada nunca tuvo que ir a la repesca.
Muchas sorpresas
Entre los 10 primeros se colaron dos Honda, una Yamaha y tres Aprilia…
La primera Follow del año deparó sorpresas mayúsculas. Al dominio Márquez replicó sobre todo Pedro Acosta (3.º, a 2 décimas), y se acercaron también la Aprilia de Bezzecchi, pese a la caída remaining (a 2 décimas) y la Ducati VR46 de Morbidelli (a 3 décimas). No se esperaba que estuvieran del 6.º al 10.º motos que el curso pasado monopolizaban los últimos puestos, como las Honda y las Yamaha.
En el 6.º crono se coló la Honda de Joan Mir, evidenciando el paso adelante que ya insinuaba en los exams de pretemporada. El mallorquín se quedó a solo 3 décimas del mejor crono. Que la moto japonesa va bien lo corroboró Johann Zarco, 10.º a 6 décimas.
También sorprendió la Yamaha, 8.º Fabio Quartararo, y la Aprilia con Raúl Fernández (7.º) y el novato Ai Ogura (9.º).
