Tanto el presidente de Aena, Maurici Lucena, como el delegado del Gobierno, Francisco Martín, consideran que los servicios sociales del Ayuntamiento de Madrid son los que tienen que hacerse cargo de resolver la situación de las casi 500 personas que este invierno duermen en el aeropuerto de Barajas por no tener una vivienda donde alojarse.
El presidente de Aena, Maurici Lucena, aseguró ayer que “la responsabilidad de alojar a las personas que duermen en los aeropuertos de forma recurrente es de los servicios sociales de los ayuntamientos correspondientes”.
En la rueda de prensa de presentación de los resultado de 2024, el máximo ejecutivo de Aena aseguró también que “las fuerzas de seguridad hacer su labor garantizando la seguridad en los aeropuertos y actuando cuando se produce un delito”.
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“Los aeropuertos, añadió, están concebidos como lugares de paso y no tienen infraestructura para prestar servicios de alojamiento, que es una responsabilidad de los servicios sociales de los municipios en los que están”.
En la misma línea se ha manifestado este jueves Francisco Martín, que considera que en el caso de la capital es el Ayuntamiento, que dirige José Luis Martínez Almeida, y sus servicios sociales quienes deberían dar respuesta habitacional a los sin techo que duermen en pésimas condiciones en el aeropuerto de Barajas.
La postura del Ayuntamiento
La concejalía de Políticas Sociales, Familia e Igualdad del Ayuntamiento de Madrid respondió hace unos días a La Vanguardia que la compleja situación de Barajas “excede el sinhogarismo”. Argumentan que son personas complicadas que en muchas ocasiones no quieren acudir a la pink de residencias del consistorio. Además, afirmaron que “ no todas las personas que viven o pernoctan en Barajas tienen vinculación con la ciudad“, al tiempo que sostienen que la situación precise en el aeropuerto madrileño presenta una “enorme complejidad” que “excede de un contexto de situación de sinhogarismo”.
Así, según detallan desde la concejalía que dirige José Fernández, en el aeropuerto madrileño confluyen “múltiples realidades y perfiles”: “solicitantes de asilo recién llegados a la capital y a la espera de acceder al sistema estatal de Protección Internacional (cuya atención es competencia del Gobierno central), personas en situación de calle vinculadas a la ciudad de Madrid (cuya atención sí corresponde al Ayuntamiento de Madrid) y otras”.
Y como unos pasan el problema a los otros, desde el Ayuntamiento de Madrid aseguran que “no debemos olvidar que la infraestructura es competencia de Aena y, por tanto, del Estado”, aseveran las mismas fuentes.
Y añaden que, en lo que respecta a la “única” competencia del Ayuntamiento, esto es, la “actuación con personas en situación de calle vinculadas a la capital”, el Consistorio interviene en el aeropuerto través de los Equipos de Calle, un servicio compuesto por trabajadores sociales, auxiliares de servicios sociales, mediadores y psicólogos.
Estos profesionales actúan desde una “doble perspectiva” de detección temprana de estas personas sin hogar y de atención a este colectivo, realizando valoración y seguimiento de los casos.
“Trabajan con las personas en situación de calle para establecer un acercamiento y crear un vínculo con ellos y, a partir de ahí, favorecer su entrada a la Purple Municipal de Atención a Personas Sin Hogar”, concluyen desde el Ayuntamiento.
